De l'introduction de technologies à l'innovation indépendante, en passant par l'internationalisation des marchés et celle de l'entreprise, le Groupe Lingong s'engage dans une nouvelle phase de mondialisation avec une plus grande autonomie et confiance, écrivant ainsi un nouveau chapitre de l'histoire de la fabrication haut de gamme chinoise à l'assaut du monde.

En cette saison dorée des récoltes automnales, du 27 au 30 septembre 2025, la 3e Convention mondiale des partenaires SDLG – un événement incontournable pour le secteur mondial des engins de construction – a débuté à Linyi, dans la province du Shandong.

Dans l'après-midi du 27 septembre, M. Wang Zhizhong, président du groupe Lingong, a accordé un entretien aux médias au cours duquel il a évoqué pour la première fois la « séparation » du groupe avec Volvo Construction Equipment après 19 ans de coopération. Il a également présenté la nouvelle stratégie de mondialisation du groupe Lingong et, pour la première fois, a partagé des informations sur les objectifs du 15e plan quinquennal du groupe.

 

19 ans avec Volvo CE : un profond « baptême de la mondialisation » et une montée en puissance systématique

Depuis son partenariat avec Volvo Construction Equipment en 2006, SDLG s'est engagé dans un vaste processus de coopération internationale. Ce partenariat n'a pas seulement fourni à SDLG un soutien technique et managérial, mais a également, grâce à des opérations indépendantes et à une stratégie de double marque, considérablement accru la reconnaissance mondiale de l'entreprise.

En juin 2025, le Groupe Lingong a annoncé l'acquisition de la participation de 70 % détenue par Volvo CE dans SDLG. Depuis le 1er septembre, le transfert de propriété a été

Lorsqu'on l'interroge sur la valeur de ces 19 années de coopération, le président Wang Zhizhong la décrit comme « un profond baptême de la mondialisation et une montée en puissance systématique ». Il a expliqué que SDLG a absorbé la technologie et les systèmes de gestion de Volvo CE, tout en réalisant une itération et une mise à niveau complètes de sa technologie produit. Parallèlement, l'entreprise a introduit son modèle de gestion innovant « Tous impliqués » – passant de l'introduction, la digestion et l'absorption à la réinvention, et construisant un système de R&D indépendant complet. En combinant les pratiques locales avec les normes internationales, SDLG a développé un mécanisme opérationnel aux caractéristiques distinctives, lui assurant un avantage concurrentiel face aux grandes marques nationales.

Sur le plan de la fabrication, SDLG a pleinement mis en œuvre et approfondi les pratiques de production allégée. « Parmi les 18 usines de production mondiales de Volvo CE, notre usine s'est classée deuxième en matière de performance de production allégée, et nous avons été les premiers dans l'industrie nationale à remporter le Prix mondial de l'excellence EFQM », a noté M. Wang.

Wang a souligné que la fin du partenariat était une décision conjointe prise après des consultations amicales, basée sur l'environnement actuel du marché mondial et la stratégie de développement de chaque partie. « SDLG était bien préparé pour cela. À l'avenir, notre croissance internationale ne sera plus contrainte, ce qui nous permettra de répondre plus flexibilité aux besoins des clients mondiaux. Cela marque une étape importante dans l'histoire du développement de SDLG », a-t-il déclaré.

 

Naviguer en toute indépendance : de « l’internationalisation du marché » à « l’internationalisation de l’entreprise »

La conclusion de la coopération a donné à SDLG plus d'autonomie et d'efficacité dans la prise de décision. Selon le président Wang, SDLG jouit désormais d'avantages concurrentiels évidents en matière de technologie produit, de fabrication, de gestion d'entreprise, d'IA et de numérisation, avec la force de concurrencer directement les marques mondiales. L'entreprise poursuivra résolument une « internationalisation complète » – non seulement en vendant des produits à l'étranger, mais aussi en développant la R&D, le marketing, les services, la fourniture de pièces détachées et la gestion financière à l'échelle mondiale.

SDLG s'est également fixé un objectif stratégique ambitieux : « reconstruire une nouvelle SDLG à l'étranger », ce qui signifie que les activités à l'étranger devraient atteindre une échelle comparable à ses opérations nationales actuelles. Wang a expliqué que la réalisation de cette vision nécessite un changement fondamental – passer de « l'internationalisation du marché » à une véritable « internationalisation de l'entreprise ».

 

 

La nouvelle stratégie de mondialisation de SDLG est définie comme « une avancée globale, des percées ciblées, et la construction d'un nouveau cadre pour l'internationalisation ».

Des percées ciblées signifient concentrer les ressources sur les marchés mondiaux clés – en particulier les 20 premiers pays qui représentent 80 % de la part de marché mondiale. Là, SDLG adoptera un modèle de plateforme à comptabilité autonome, accordant aux équipes de première ligne une pleine autorité décisionnelle pour réaliser des percées rapides et des effets de démonstration.

L'avancée globale fait référence à des efforts de localisation approfondis et à grande échelle, notamment l'établissement de bases de production et de filiales à l'étranger, la création de plateformes de financement internationales, la localisation des talents, des canaux de distribution et des services, et la construction d'un écosystème industriel complet à l'étranger.

 

 

Une ambition à 100 milliards : la confiance issue d’un « double moteur »

Le groupe Lingong a consolidé une position solide dans le classement mondial des 50 premiers fabricants d'engins de construction, se distinguant en tant qu'« entreprise maître de la chaîne » leader dans la province du Shandong. Le président Wang Zhizhong a exprimé sa ferme confiance dans la réalisation de l'objectif du groupe, qui est de dépasser les 100 milliards de RMB de chiffre d'affaires d'ici 2030, soutenu par une feuille de route stratégique claire et une base industrielle solide.

Premier moteur de croissance : « Consolider le cœur de métier tout en développant de nouveaux leviers de croissance. »
Le groupe Lingong continue d'occuper des positions de leader dans ses domaines de prédilection traditionnels – les chargeuses sur pneus, les excavatrices et autres produits clés – tout en se développant de manière agressive dans des secteurs stratégiques émergents, notamment l'intelligence industrielle, les nouvelles énergies et la machinerie agricole lourde haut de gamme.

 

Second moteur de croissance : « Accélérer la mondialisation pour réaliser de nouvelles percées à l'étranger. »

Le marché international offre le plus grand potentiel de croissance. « D'ici 2030, nous visons à augmenter considérablement la proportion de nos revenus à l'étranger, créant ainsi essentiellement une autre SDLG d'échelle comparable à l'international », a déclaré Wang.

Aujourd'hui, le groupe Lingong est passé d'un simple fabricant d'engins de construction à un groupe industriel diversifié et international, comptant 83 filiales et 17 entreprises membres. Le pôle d'activités comprend Shandong Lingong Construction Machinery Co., Ltd. (SDLG), Lingong Heavy Machinery Co., Ltd. (LGMG), Lingong Intelligence Information Technology Co., Ltd. (LGIM), Linyi Lingong New Energy Tech Co., Ltd. (LGNE), Lingong Agricultural Machinery Co., Ltd. (LGAG), couvrant neuf grandes gammes de produits : chargeuses sur pneus, excavatrices, engins routiers, équipements miniers, plates-formes de travail aériennes, intelligence industrielle, nouvelles énergies, machinerie agricole, etc.

Sous une direction unifiée du groupe, les filiales poursuivront un développement coordonné, partageant les ressources et complétant leurs forces. « La stratégie du double moteur de croissance, nationale et internationale, associée à la synergie multi-activités, fournira une base solide pour notre objectif des 100 milliards », a souligné M. Wang.

Stratégie mondiale des talents : constituer une équipe de classe mondiale

Les talents sont la pierre angulaire de la mondialisation. Selon M. Wang, le groupe Lingong met en œuvre une approche duale en matière de talents :

1. Recrutement national : attirer activement les meilleurs talents techniques et managériaux, offrir des plates-formes de carrière solides et favoriser une culture qui valorise et respecte les talents.
2. Localisation à l'étranger : accélérer le recrutement et le développement de talents locaux à l'étranger, en mettant l'accent sur l'intégration interculturelle et la constitution d'équipes locales solides.
3. Formation mondiale systématique : améliorer le développement des talents internationaux grâce à des partenariats université-industrie, des formations à l'étranger et des programmes structurés pour former des professionnels qui « comprennent les marchés locaux et se connectent au monde ».

« D'ici 2030, nous prévoyons que les employés étrangers représenteront environ un tiers de l'effectif total du groupe – réalisant ainsi une véritable internationalisation de notre structure de talents », a ajouté M. Wang.

Partenariat mondial pour un avenir commun

« Le groupe Lingong est entré dans une phase de développement international à grande vitesse. Nous accueillons chaleureusement les partenaires mondiaux à se joindre à nous dans cette aventure et à partager les fruits de notre croissance », a déclaré M. Wang dans son invitation aux partenaires du monde entier.

Avec la conclusion de sa coopération avec Volvo CE, un groupe Lingong plus autonome et plus international monte avec confiance sur la scène mondiale. Dans le contexte de la montée en gamme de la mondialisation de l'industrie manufacturière chinoise, la voie d'exploration et de pratique du groupe Lingong constituera sans aucun doute un cas significatif dans l'internationalisation du secteur manufacturier haut de gamme chinois.